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자동차산업의 혁신적·참여적 작업조직 모색 : 도요타와 현대, GM대우의 비교 연구

DC Field Value Language
dc.contributor.author 주무현 -
dc.contributor.author 정승국 -
dc.date.issued 2007 -
dc.type Book -
dc.type.local Report -
dc.type.other 뉴패러다임 -
dc.subject.keyword 자동차산업 -
dc.subject.keyword 작업조직 -
dc.subject.keyword 노사관계 -
dc.subject.keyword 도요타 -
dc.subject.keyword 현대 -
dc.subject.keyword GM대우 -
dc.description.tableofcontents 제1장 서론 1 제1절 문제제기 1 제2절 연구가설과 내용 4 제2장 도요타 작업조직의 혁신적․참여적 특성 8 제1절 이론적 논의 8 1) 작업조직의 유형학 : 포드주의, 비(非)포드주의, 포스트 포드주의 8 2) 도요타 유연작업조직의 국제적 논쟁 13 제2절 도요타 생산방식의 기본 구조 20 1) 적기생산방식 22 2) 비포드주의 유연작업조직 25 3) 인센티브에 의한 참가형 작업조직 29 4) 내부노동시장과 협조적 노사관계 32 5) 몇 가지 비판적 평가 34 제3절 1990년대 이후 도요타 생산방식의 새로운 전환 37 1) 사회․경제적 배경 37 2) 타하라(田原) 제4조립공장 자동화의 실험과 교훈 39 3) 큐슈(九州)의 미야타(宮田)공장 : 노동의 인간화와 생산의 효율화의 실현 41 4) 도요타 생산방식 진화의 특징 48 제3장 현대자동차 혼합형 비포드주의 작업조직 형성과 발전 51 제1절 포드주의 대량생산방식의 확립과 린 생산방식의 도입 51 1) KD조립생산과 일관공정생산의 도입(1960년대) 51 2) 대량생산체제 확립과 진전(1970~80년대) 54 3) 린 생산방식의 도입과 자동화 기술의 진전(1990년대) 57 제2절 저재고 생산관리와 포드주의 품질관리 60 1) 생산평준화와 불연속 혼류생산방식 60 2) 부품재고관리와 직서열납품방식 61 3) 품질관리 63 4) 설비보전 66 5) 모듈 생산방식과 부품공급체계의 동기화 실현 68 제3절 비포드주의 작업조직의 진화와 저위 다기능 노동자 73 1) 자동화와 정보화 73 2) 테일러주의 표준작업과 작업팀 78 3) 직무통합 경향과 유형 80 4) 자율적 직무순환과 저위 다기능화 83 제4절 작업장 노사관계와 노동자 참여 : 낮은 참여-혁신 연결구조 87 1) 작업장 노사관계의 갈등구조 87 2) 제안활동의 형식화와 낮은 참여 수준 92 제5절 내부노동시장과 비경쟁적 인센티브 관리 95 1) 연공임금제도의 경직성과 유연성 95 2) ‘폐쇄적’ 내부승진과 형식적 인사고과 98 3) 교육훈련체제 100 4) 경쟁적 노동력 이동 104 5) 비정규직 노동자에 의한 수량적 유연성 증대 107 제4장 GM대우자동차 작업조직의 변동과 특성 111 제1절 머리말 111 제2절 GMS와 생산방식의 변동 113 제3절 시간의 경제와 작업장 교섭의 구조 120 1) 시간의 경제 120 2) 시간의 경제와 작업장 정치 126 제4절 린 생산형 현장감독자 지향과 지체 132 1) 생산방식의 변동과 현장감독자 기능의 변화 132 2) 작업조직과 현장감독자 137 3) 현장감독자의 권한과 영향력 139 4) 현장감독자와 지원 부서와의 관계 142 5) 숙련형성과 교육훈련 149 6) 승진 기회 150 제5절 저위 다기능 노동자와 인센티브의 부재 : 기계가공공정의 숙련형성 153 1) 교육훈련제도 153 2) 기계가공공정 노동자의 숙련형성 154 제6절 조직능력개발 메커니즘의 빈곤 : 연구개발 엔지니어의 숙련형성 161 1) 인력현황 161 2) 채용 및 대학교육에 대한 평가 161 3) 직무순환, 승진, 커리어 경로 162 4) 교육훈련 163 5) 숙련형성 164 제5장 혁신적․참여적 작업조직의 사회제도적 조건과 미래 176 제1절 현대자동차의 혼합형 비포드주의 작업조직 176 1) 구체적 실태 176 2) 비포드주의 유연작업조직의 불완전 진화 : 혼합화 과정 181 제2절 GM대우자동차 작업조직의 특징 187 제3절 노동 인간화와 생산성의 조정된 결합 194 1) 혁신적․참여적 작업조직의 생산성 조건 194 2) 혁신적․참여적 작업조직의 제도적 조건 197 3) 혁신적․참여적 작업조직의 미래: 인간과 생산의 조정된 결합 202 참고문헌 205 -
dc.description.statementofresponsibility 주무현 -
dc.publisher.location kor -
dc.identifier.isbn 9788973566458 -
dc.language kor -
dc.format.medium 보통인쇄매체 -
dc.format.extent 213 -
dc.rights.accessRights Free access -
dc.rights.rightsHolder 한국노동연구원 -
dc.rights.license CCL_BY_NC_ND -
dc.rights.license KOGL_BY_NC_ND -
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연구보고서 > 특별시리즈
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